8 décembre 2015
Ce lundi 07 décembre 2015, la Commission spéciale DieselGate réalisait une série d’auditions sur le thème de l’environnement. Etaient entendus, des représentants du SPF Santé, Environnement et Sécurité de la chaîne alimentaire (DG Environnement), du SPF Mobilité et Transports, de la Cellule interrégionale de l’environnement (CELINE), du VITO et d’IEW. Au cours des semaines précédentes, des représentants de l’industrie automobile et des acteurs de la santé avaient déjà été auditionnés. Les auditions se prolongeront en janvier, notamment sur les perspectives et le cadre européen.
Dans son exposé, Pierre Courbe, chargé de mission « mobilité » à IEW s’est attaché à donner aux député(e)s les clés de lecture pour comprendre la « logique » de la triche reconnue par le groupe VW : rappel des incidences des oxydes d’azote (NOX) sur la santé, émissions imputables au transport, législation européenne, techniques de dépollution, études relatives aux divergence entre émissions lors des tests et en conditions réelles, logiciels espions développés pour optimiser la dépollution lors des tests en laboratoire. L’exposé se terminait sur une série de recommandations politiques.
Présentation d’IEW (en anglais).
