8 décembre 2015

Dans son exposé, Pierre Courbe, chargé de mission « mobilité » à IEW s’est attaché à donner aux député(e)s les clés de lecture pour comprendre la « logique » de la triche reconnue par le groupe VW : rappel des incidences des oxydes d’azote (NOX) sur la santé, émissions imputables au transport, législation européenne, techniques de dépollution, études relatives aux divergence entre émissions lors des tests et en conditions réelles, logiciels espions développés pour optimiser la dépollution lors des tests en laboratoire. L’exposé se terminait sur une série de recommandations politiques.
Présentation d’IEW (en anglais).